原题目：8月新能源技术乘用车批發销量同比增长43.7%

□本报讯记者 崔小粟

9月8日，乘用车市场信息联席会（通称“乘联会”）公布的数据信息显示信息，8月乘用车销售市场零售170.三万辆，同比增长8.9%；1-8月总计零售1101.4万辆，同比减少15.2%。在其中，新能源车销量完成强悍提高，8月新能源技术乘用车批發销量提升十万辆，同比增长43.7%，同比增长率23.9%。

展现显著去产能特点

乘联会数据信息显示信息，8月乘用车生产制造164.4万辆，同比减少0.2%；1-8月总计生产制造1079.三万辆，同比减少15.9%。零售层面，8月乘用车销售市场零售170.三万辆，同比增长8.9%；1-8月总计零售1101.4万辆，同比减少15.2%。批發层面，8月厂家直销销量173.六万辆，同比增长7.0%；1-8月总计批發销量1104.六万辆，同比减少15.6%。

乘联会理事长崔东树强调，8月轿车总产量稍低，而批發、零售整体行情相对性较强，乘用车销售市场展现显著去产能特点。崔东树强调，8月全国各地乘用车销售市场总体维持强悍提高的缘故，主要是宏观经济政策和出入口销售市场转暖超预估，平稳了消費自信心。除此之外，上年一部分地域“国六”执行后造成 的汽车交易市场产供销数量低及其新能源车零售转暖趋势显著，也是促进汽车交易市场走高的缘故。

自有品牌层面，8月自有品牌零售同比增长4%，同比增长率7%。乘联会强调，品牌化一直是自有品牌提升的关键。现阶段，自有品牌在新能源车行业的品牌化提升早已初显成效。byd唐、荣威汽车Marvel X、蔚来汽车、理想化ONE、小鹏P7等车系的销量主要表现突显。伴随着新能源车智能网联化的推动，在5G、北斗定位系统的扶持下，自有品牌与合资对比，更有益于自有品牌产生文化整合差别优点。

豪华轿车零售维持强悍提高。8月，豪华轿车零售同比增长32%，同比增长率3%，市场占有率达15%，创历史时间新纪录。乘联会强调，消费理念升级的高档以旧换新要求和豪华车型营销产生的价格的优势，快速推动了该市场细分的转暖。

新能源车强悍提高

非常值得关心的是，8月新能源车销量完成强悍提高。8月，新能源技术乘用车批發销量提升十万辆，同比增长43.7%，同比增长率23.9%。在其中，插电式混动车销量1.75万台，同比增长25%；纯电动汽车销量8.25万台，同比增长45%。

8月，新能源技术乘用车销量展现向高矮两边销售市场另外发展趋势的发展趋势。从生产厂家销售数据看，8月上汽汽车通用五菱销量1.83万台，比亚迪汽车销量1.43万台，特斯拉中国销量1.18万台，所述三家公司销量排行分列新能源汽车市排行的前三位。

针对九月份全国各地乘用车销售市场的未来展望，崔东树强调，肺炎疫情下，十一国庆、中秋节中秋国庆的国外游遇阻，国内自驾游料将大幅度提高，预估消費的汽车内循环对高档车市带动实际效果显著。

除此之外，伴随着北京车展的起动，新品发布潮提前来临，加上全国各地汽车展线下推广活动营销的全方位进行，也将推动“金九银十”汽车交易市场的市场销售。

从库存量层面看，二季度至今，中国买车要求提高较快，促进零售走高。现阶段方式库存量仍维持较适度性，8月的库存量回调函数和优化结构有益于事后批發销量上涨。