快递新闻 6月9日讯，据了解，《黑龙江省邮政条例》于2002年2月1日正式实施。《条例》颁布实施以来，对于规范邮政市场秩序，保障邮政服务履行，促进全省邮政业发展，维护国家利益和用户合法权益起到了十分重要的作用。但是随着邮政业特别是快递业的快速发展，《条例》已不能适应省内经济社会发展和邮政监管工作的需要。 目前，全省快递企业营业网点为1623处，其中EMS为1454处，其他企业营业网点为169处。从省内备案企业统计情况来看，备案的快递企业有22家。但是，在快递市场发展的同时，也存在一些突出问题。主要表现在：服务质量参差不齐，缺乏准入门槛；安全隐患较多等。因此修订《条例》是十分必要的。 信件以及包裹、印刷品等物品的快递业务，直接关系到用户通信秘密以及其他合法权益的保护，关系国家安全和社会稳定，必须依法对快递业务加强监管。《条例(修订草案)》明确快递业务经营许可制度，规定“经营快递业务应当依法取得经营许可，并按照许可的经营、地域范围提供快递服务。未经许可，任何单位和个人不得经营快递业务。” 针对目前网络购物快递酒口网 石嘴山SEO 收茅台老酒 高仿五粮液酒批发 莆田纯原鞋厂家市场的实际情况，《条例(修订草案)》规定：快递企业为网络购物、电视购物和邮购等经营者提供快递服务的，或者从事代收货款业务的，应当与委托方签订服务合作协议及安全保障协议，明确双方权利义务，并报省邮政管理部门备案。 《条例(修订草案)》将维护广大消费者的根本利益作为出发点，对邮政企业和快递企业提供邮政服务和快递服务时应当执行的标准和要求，作出了明确规定。邮政企业和快递企业应当按照规定的时限，安全、准确投递邮件和快递。邮政企业和快递企业应当设置投诉中心，在规定时限内处理用户的投诉，给用户造成损失的要按照规定进行赔偿。 在法律责任方面，《条例(修订草案)》规定，无故拒绝、拖延、中断邮政业务的，责令改正，并处2000元以上1万元以下罚款；情节严重的，处1万元以上5万元以下罚款。  深圳：禁止电动车进市区 快递遭殃      快递新闻 6月9日讯，深圳市公安局5月26日发布的《关于在部分区域道路禁止电动自行车及其它安装有动力装置的非机动车行驶的通告》，从6月6日到12月5日，深圳的电动自行车禁止驶入福田、罗湖、盐田、南山、宝安等主要市区。   每天几百封的快递，几十公里的行程和每月三千多块的工资，这是从事快递业务多年的小李奋斗在深圳的生活写照。但如今，他正在为深圳“禁电令”而苦恼。   日前，深圳市公安局、市交委联合宣布，决定从2011年6月6日起至12月5日，每日0时至24时，依法在深圳市福田区、罗湖区、盐田区、南山区、宝安区等区域内，禁止电动自行车及其他安装有动力装置的非机动车上路行驶。   目前广东省的快递服务量已经占到全国快递总量的大约1/4，深圳又占据着广东快递服务的一大部分市场。一旦最后一公里出问题，有可能导致大面积延误甚至瘫痪。因此，一纸“禁电令”让包括小李在内的很多深圳人觉得，“深圳速度”会放慢。   小李说：“做快递的一般都是"讨生活"的年轻人，禁电对快递业的影响非常明显，以前每天骑电动车可以负责10栋写字楼的业务，尽管楼上楼下跑起来很累，但量大才赚钱；禁电后，交通工具只能改成自行车，这将大大降低工作效率，业务量至少会下降一半。”   其实，受波及的不仅仅只有快递公司。京东商城首席执行官刘强东日前在微博上直言，京东商城为此不得不租赁更多站点，缩小配送范围。由于租金大幅提升、配送效率下降，成本一下子提高了40%。 这自然让人联想到快递公司上一轮涨价潮。去年年底，顺丰、圆通、韵达、中通等国内快递公司的价格纷纷上涨，每件快递费用上涨1~2元，以顺丰为例，该公司也是从去年12月份起，将其快递价格从原来的10元/件上调至12元/件，涨价的理由是人力、油价等成本大增。因此，“禁电令”也在很多人眼里就是快递公司的涨价令。   而更让人忧虑的是，http://www.weixinhao.info/so.html电动自行车在物流最后一公里中具有无可替代性。“在今天的深圳，电动自行车一般用在物流、快递等行业。如果禁电，大多数用户只能改为自行车或是公交车，将会极大地占用时间、降低效率、提高社会成本。”快递员小李说。   中国快递咨询网首席分析师徐勇认为，电动自行车是目前快递公司最后一公里配送最主要的交通工具，“禁电令”将直接导致深圳快递货物大量积压，对快递网络将产生重大负面影响。