春光明媚，近途交通出行的游客渐多，一些高速路服务区越来越繁华起來。在江苏苏州市的苏州金鸡湖服务区，苏州古典园林内的绿树、竹林、花束装点出一派生机勃勃的景色。许多 人慕名来此，在这儿去玩歇息。

　　长期以来，高速路服务区给人的印像是“泊车上一洗手间就走”的地区。因服务质量不高，全国各地许多 服务区处在亏本情况。如何从车流量中发掘要求造就经济效益？《经济参考报》新闻记者调查发觉，近些年，江苏对服务区开展设备更新改造、商圈升級、运营自主创新，以高质量服务精确达到旅客要求，完成了车流量连接点向消费新突破点的变化。从五年前亏本2.五亿元，到2019年赢利1.五亿多元化，江苏高速路服务区解决了总量负担越背越重的困境，开辟了激起外需发展潜力、通畅中国大循环系统的新局。

　　“三个20”开启消费的大门

　　“里边的物品价钱贵不用说，洗手间还有点儿脏，尽管姓名叫‘服务区’，实际上却没是多少服务。”驾驶员张长富在江苏等地跑大货车近20年，前些年经过服务区大部分能不断就不断。

　　人不愿意来，来也待不住，待也没地区消费——它是大部分高速路服务区的困境，直接原因是服务少、质量低。以江苏为例子，直至2015年，本地绝大多数服务区還是中式快餐、商场、洗手间、给油等“老四样”，业务外包营业收入很低，仅江苏交通控投有限责任公司所管的89对服务区当初就亏本2.58亿人民币。

　　为破译“三不”难点，2015年，南通市先峰服务区首先改建洗手间，提高內外自然环境，引进著名品牌，丰富多彩运营商圈。当初入区总流量显著升高，第二年完成盈利近2000万元。江苏交通控投有限责任公司领导班子、老总蔡任杰算了吧一笔账：江苏高速路出入口日均交通量已超一百万辆，在其中客运车占比达六成，假如完成20%的车子入区、一车滞留二十分钟、每个人消费二十元，服务区的经济收益将远超大城市商业综合体。

　　殊不知，那时候车子入区率才12%，停留的时间仅有十分钟，平均消费还不上5元。许多 人感觉“三个20”难以达到，但大量人看到了期待：江苏的服务区多在京沪线、沪蓉等髙速主动脉上，人工流产车流量并不是难题；喝一杯现磨咖啡都得15分钟，好好吃一顿饭至少也得三十分钟；一桶方便面10块钱算贵了，但像麦当劳、大娘水饺那样的知名品牌套餐内容，平均20块还算划算。

　　“保证‘三个20’便是要面对要求，用好的自然环境吸引人，用多元化的商品和服务吸引人，用有质量的提供激起消费发展潜力。”蔡任杰说。

　　“十三五”期内，江苏交通控投有限责任公司全方位拉开服务区的设备更新改造、商圈升級及其运营自主创新：梅村服务区更新改造成购物广场，日均停靠在车子从1.八万辆次提升到2.2万辆次；芳茂山服务区更新改造为恐龙乐园，车子均值停靠在时间从25分鐘增加到35分鐘；苏州金鸡湖服务区超级变身苏州古典园林，日均营业收入提高了90%上下……

　　“三个20”变成解除服务区困境的登陆密码：2018年上半年度，江苏交通控投有限责任公司所管的服务区完成扭亏增盈，2019年赢利总金额达1.54亿人民币。2020年虽受肺炎疫情危害，也是有很大赢利。现阶段，这种服务区的车子入区率做到17%，车均滞留时间超出25分鐘，平均消费达7.5元。蔡任杰觉得，也有极大发展潜力可挖。

　　把总流量连接点变为消费突破点

　　江苏的服务区以高品质的商品和服务提供，构建了一个让旅客能消费、想消费、敢消费的自然环境，变车流量连接点为消费新突破点。

　　——根据扩展作用、突显特点，江苏服务区构建了多维消费情景。

　　从南京到上海走髙速，最短路线约300千米，要经过6个服务区，每一个服务区都不一样。在网民的“打卡签到地形图”上，夏季能够到梅村服务区逛街、买桃子，秋天到苏州金鸡湖服务区赏园林景观、吃阳澄湖大闸蟹，带娃在芳茂山看恐龙，约盆友在窦庄试近视眼镜……每一个服务区都是有“别错过的原因”。

　　因时制宜的主题风格和特点，是吸引住消费者的较大“产品卖点”。离上海市仅20多少公里的沙溪镇服务区，正打造出一个250余亩的休闲观光农业，集上海的农牧业文化艺术展现、旅游观光采收、民宿客栈相当于一体，为上海市游人出示半日到一日的自驾旅游到达站。方案自发布至今，遭受了各界人士的关心。

　　独特特点是引客的原因，多种多样商圈是招客的方式。更新改造后的服务区换新颜，从餐馆、商场到服饰、数码、护肤品，从当地的快餐连锁店到国际性著名的星巴克咖啡、“dq冰雪皇后”冰激凌，江苏服务区供旅客消费的商圈已达60多种多样。江苏交通控投有限责任公司总经理陈金东说：“从‘老四样’到几十样，多一种商圈，旅客就多一个留到服务区的原因。许多 服务区早已从度假旅游转运站变成了到达站。”

　　旅客大多数能在服务区寻找消费的地区。旅客王双林说：“服务区能够散步、逛街、逛历史博物馆，小孩一待好多个钟头不肯走。”

　　——精益求精、追求完美质量，江苏服务区为旅客造就了与众不同消费感受。

　　茶楼里品一盏碧螺春茶，从二楼挑台俯览：小溪流水、络绎不绝、灯火璀璨，犹如月下的苏州观前街和平江路，令人忘记了身处苏州金鸡湖服务区里。这类沉浸式体验的情景，在更新改造后的服务区里愈来愈多，让旅客回味无穷。

　　把洗手间“藏”起來，增加了大家停留的時间；把好产品秀出去，刺激性了人的消费要求。新闻记者在现场见到，服务区商场里，整齐划一的仓储货架换为了高矮参差、大小不一的展位。新鲜水果从一般的网兜出售变成有设计感的放置。

　　引进以消费者为管理中心的思维，让服务区更重视服务关键点：卡坐内设了电源插座，电池充电的人能够多坐一会儿；铺面间设立儿童游乐区，父母空下来能够买杯现磨咖啡；拐角处有自助洗衣，远途驾驶员能够寻找迅速干洗店服务；服务区內有的矿泉水品牌只卖1块多少钱，各种各样大家产品基本上完成同城网实价，乃至比服务区外也要低。

　　一款名字叫做雪媚娘的甜品，被苏州金鸡湖服务区宴席饭店的聘用主厨纯手工制作成鲜桃状，水嫩的外皮肤如凝脂，让顾客赞叹不已。由于菜式精致爽口、有苏州特色，很多旅客在这里举行商务接待。苏州金鸡湖服务区责任人王峰说，在高质量达到旅客基本上要求的另外，服务区还为旅客出示更高质量的挑选。

　　——聪慧整治、培养知名品牌，服务区勤奋出示靠谱的消费确保。

　　通道鉴别车牌号将尺寸车子分离、开放小区，一路显眼的提醒、宽阔的人行横道，把人工流产从地下停车场引到服务区大门口；餐饮店没有人消费收银、饭食自动检索计费并可刷脸支付；客流量数据信息即时收集剖析具体指导商圈提升……在沙溪镇服务区，泊车、智能安防、洗手间、中央空调都完成了聪慧化监管，为消费主题活动出示了安全性、方便快捷的自然环境。沙溪镇服务区责任人周小华说，本地仅仅示范点，将来将有大量聪慧化的自助性服务。

　　香醇不害怕酒香不怕巷，江苏服务区持续三年爆红。人来的越大对管理方法规定越高，终究安全性是交通出行服务的道德底线。因此，江苏交通控投有限责任公司对服务区商业服务运营并不是“一租了之”，在激励消费集聚人气值的另外，根据数据统计分析、询问意见反馈等多种多样方式让旅客参加共治，不断完善和提高管控水准。

　　“以往大家对服务区的了解是设备落伍、物价水平较高、产品太少，如今服务区另外也是旅游景区、大型商场，持续有熟客也就拥有好口碑。”陈金东说，从引进知名品牌到自主创新整治、开创知名品牌，江苏服务区正勤奋变成旅客印像中的“国家免检产品”。

　　不断自主创新激起经济发展魅力

　　从旅客“无法待”到“不肯走”，“十三五”期内，江苏服务区营业收入提高了近二倍，年接待量已达4亿人数，等同于2019年春运期间40天的全国铁路发客流。专业人士觉得，江苏服务区的“蜕变”为推进供给侧结构、通畅中国大循环系统等产生了启发。

　　——融入要求构造之变，持续通畅中国大循环系统。

　　洗手间从“难下栏”到聪慧化，餐馆从“没有选”到可自助式，自然环境从“脏乱”到“高端大气”，服务从“感觉不好”到以旅客为管理中心……江苏的服务区看准了旅客消费升級的困扰、要求构造的转变执行转型发展。江苏交通控投有限责任公司的机关人员了解到：“假如中国能够出示高质量的服务，消费者就没必要在网络一直寻觅到海外来到。”

　　“高速路是总流量方式，服务区是总流量集聚点。”江苏省交通运输部局副局长丁峰等强调，现阶段，在我国高速路全线通车里程数已超出十五万千米，约有2000多对高速路服务区，守着每一年100多亿元辆的车流量。因时制宜提高服务区服务质量，有希望刺激性外需、通畅中国大循环系统。

　　——锻长板、补齐短板，延伸全产业链造就综合性经济效益。

　　近些年，江苏交通控投有限责任公司紧紧围绕交通出行项目投资建设管理，持续深耕细作全产业链，煅造主营业务长板，补上运营服务的薄弱点，想方设法提高业务流程的经济收益和社会经济效益，变成全国各地同行业中唯一一家年年资产总额持续超百亿元的公司。服务区转型发展不但吸引住客流量、推动消费，还造就了1.三万个岗位，为江苏交通控投有限责任公司分离收款员和地区稳就业出示了室内空间，产生了“一招激话一片”的综合性经济效益。另外，导向性的服务改革创新让服务区造成了客户黏度，为提高交通出行治理能力造就了标准。

　　——引进社会发展项目投资，激话企业登记，提升提供构造。

　　服务区更新改造缺资产，而社会发展资产投资欠缺室内空间。江苏交通控投有限责任公司引进ppp模式，一同更新改造提高服务区。“十三五”至今，参加项目投资的非公行为主体已超60家，投资额达10亿余元。这种公司许多 从二十世纪90年代逐渐参加服务区的运营，累积了很多的工作经验和资产，为服务区的转型发展确立夯实基础。

　　参加服务区项目投资的民企责任人沈建强觉得，服务区的转型升级为民企出示了室内空间，民企与国企相辅相成，能够一同提高提供水准，追求完美高效率、有品质的发展趋势。

（文章内容来源于：经济观察报）