中华网财经讯，3月26日上午，据路透社报道，小米正在和长城汽车谈判，拟使用其工厂生产电动汽车。午后，小米集团前公关部总经理、现小米集团总办副主任徐洁云在个人微博称：完全扯淡的假新闻。

26日上午，路透社消息称，小米正在和长城汽车谈判，拟使用其工厂生产电动汽车，两家公司计划最快下周公布合作的消息。

此后，据澎湃新闻报道，记者拨打长城汽车证券事务部电话，相关工作人员称：目前还没得到确切消息，一切消息以公告为准。

随后，长城汽车副总裁傅小康表示：“关于此事，我们不予置评。长期以来，长城汽车致力于联合产业链相关方，打造基于产业互联网的、开放的生态平台，建立更加强大的生态圈。我们欢迎所有相关产业的伙伴，共谋发展，共迎未来。”

关于“小米造车”此前已屡有报道，在2020年6月28日，小米官方发布了一张海报，映入眼帘的是一辆汽车的整体轮廓，并配文“造车？我们是认真的！”。

2月19日，据《晚点LatePost》报道称，小米已确定造车，并视其为战略级决策，不过具体形式和路径还未确定，或许仍有变数。甚至有消息指出，小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。

2月21日晚间，小米发布题为《澄清关于进入电动汽车行业的报道》的公告称，注意到近日若干媒体有关本集团拟进入电动汽车制造行业的报导。

小米表示，本集团一直关注电动汽车生态的发展，并就相关行业态势进行持续评估及研究，本集团就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。

2020年11月，长城汽车高端品牌WEY在第18届广州车展期间和小米合作推出VV5元气橙版车型，售价14.68万元。在小米方面帮助下，长城方面此次注重增强新车的智能和社交属性。

3月24日，在小米2020年全年业绩发布后的媒体电话会上，小米集团总裁王翔对小米造车传闻做出回应。王翔称，小米已经在给香港联交所的报告中有了很明确的阐述，没有更新的东西来答复。