苏伊士运河修复了出航，但先前大运河堵塞会造成货物运输价格再次暴涨的信息此起彼落，让许多公司犹犹豫豫。宁波市当地较大 的物流行业责任人表明，船舶公司早已逐渐趁机涨价，欧州火爆一周涨了2000美金，与苏伊士运河没有关系的美国航线，近期涨价也是有40%到50%上下，预估2020年第二季度海运费用会持续上升。此外，伴随着制造企业传统式的交货热季来临，“一箱难求”的情况再度呈现。许多公司早已逐渐订不上4月份的仓位。

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　　集装箱“一箱难求” 或持续到9、10月份

　　据新华通讯社电全世界集装箱水龙头中集集团3月30日在深圳市产品研发总公司举办2020年度销售业绩新品发布会。中集集团老总兼CEO麦伯良表明，全世界集装箱一箱难求的状况逐渐在减轻，但仍然急缺。现阶段领域已把集装箱生产能力从平时的每个月20几万元箱提升到近五十万箱，中集上半年度订单信息全满，现阶段月生产量为22万箱，加工厂依照每周六天，每个班11钟头在赶工期。他预估，“一箱难求”难题在上半年度仍难以解决，或持续到9、10月份。(来源于：金陵晚报)

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（文章内容来源于：界面新闻）