4月1日，商务部召开例行新闻发布会，商务部新闻发言人高峰在回答封面新闻记者提问时表示，我国二手车出口仍然处于起步阶段，未来发展潜力巨大，具有车源充足、品类齐全、性价比高等特点。

　　据商务部官网近日消息，根据《商务部办公厅关于下达2021年第一批商务领域行业标准计划项目的通知》要求，中国汽车技术研究中心有限公司、中华全国工商业联合会汽车经销商商会组织完成了《二手乘用车出口质量标准》、《二手商用车辆及挂车出口质量标准》两项行业标准征求意见稿，现公开征求意见。

　　高峰强调，扩大二手车出口是推动国内汽车消费升级，促进畅通汽车产业的国内国际双循环的一个重要途径。2019年以来，商务部会同公安部、海关总署等部门，先后推动支持30个地区开展二手车出口业务，取得了积极成效。

　　高峰指出，总体来看，我国二手车出口仍然处于起步阶段，未来发展潜力巨大，主要优势在于，一是车源充足、品类齐全，据悉，我国已经成为全球第一大的汽车保有国，2020年汽车保有量达到了2.8亿辆。根据中国汽车流通协会统计，2020年我国二手车交易量达到1434万辆，为二手车出口提供了充足货源。二是我国的二手车性价比比较高，国际竞争力比较强，不少车况好、价格低的二手车，在发展中国家市场受到欢迎。三是我国汽车生产和出口经营企业在全球建立了较好的国际营销服务网络，可以为外国消费者提供较全面的全方位服务。

　　高峰表示，制定二手车出口质量标准，主要是破解汽车国际流通的难点，“一方面规范二手车的出口秩序，另一方面确保产品的质量，为国外消费者提供更放心的产品。”

　　高峰表示，质量标准将推动我国二手车出口更可持续地发展，为稳外贸贡献新的增量，同时也有利于扩大中国汽车产品在海外的市场保有量，提升品牌知名度，增强国际竞争力，推动贸易高质量发展。

（文章来源：封面新闻）