汽车产业经过多年发展孕育出了属于自己的文化，每个品牌也都有为人所熟知的代表车型，比如说一提到保时捷准能想到911，一提到奔驰就能想到S级，一提到宝马就能想到3系，而一提到MINI，我想大多数人脑海中首先浮现的是三门版的小MINI。不得不说，MINI是一个实打实的小众品牌，该品牌车型很少被选为家庭用车，只是少数人的大玩具罢了，而作为玩具来讲，价格也是相当昂贵。

　　近日，MINI三门版JCW正式上市，新车总共推出有一款配置，售价为34.68万元。JCW全称为JohnCooperWorks，代表了MINI的顶级车款或性能车款，目前国内JCW有为在售的MINI、CLUBMAN、COUNTRYMAN等车型提供性能版本，车叔今天主要介绍的是MINIJCW（参数丨图片）。

　　外观设计

　　新款MINIJCW外观方面采用全新设计语言，首先前脸部分应用了大尺寸的六边形前进气格栅，内部则以蜂窝状结构作为填充。左右两侧圆形大灯处与中网极为搭配，同时前格栅下方还匹配两个大尺寸的矩形散热开口。

　　车身尺寸方面，MINIJCW的长宽高分别为4310×1822×1616mm，轴距为2670mm。新款车型针对前后翼子板的造型进行重新设计，让车体呈现出更为宽阔的视觉效果，此外新车还镶嵌有JCW字母标识，以彰显独特身份。

　　全新MINIJCW车尾后侧窗采用独特的全包围式设计与后窗玻璃融为一体，呈现出一体式环抱造型。新款车型还在细节处理方面进行调整，其中双通风形状的后扰流板以及极为夸张的扩散器，可优化车身后部区域的气流。

　　内饰设计

　　MINIJCW内饰设计方面进行小幅度升级，其中液晶仪表盘得以沿用，三幅式多功能方向盘两侧功能控制按键区域有所改动，盘身粗细程度适中，握感饱满。中控台上方的多媒体显示屏幕依旧被镶嵌在巨大的圆形造型中，下方保留了采用拨杆式与按键式的功能控制按键。

　　MINIJCW前排一体式运动座椅采用皮革+翻毛皮混搭材质包裹，其中前排座椅有着很强陷入感，左右两侧护翼突出，可给予驾驶人员足够的身体支撑。功能方面，前排座椅皆支持高低方向调节，腿托调节和腰部支撑双向调节，不过全系车型都为手动调节。

　　MINIJCW后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保持相同水准，既然已经选择MINI车型了就不要对后排空间抱太大期望，该款车型的后排腿部完全没有空间，不适合成年人乘坐，平常也只能放放行李罢了。

　　动力系统

　　新款MINIJCW动力方面配备了2.0T发动机，其最大输出功率为231马力，峰值扭矩为320牛米。传动系统方面，提供6速手动和8速手自一体变速箱可选，其中手动挡版本的官方零百加速成绩为6.3秒，自动挡成绩则为6.1秒。

　　车型配置及购买建议

　　新款MINIJCW将升级的重点放在了内外设计细节以及配置方面，整体变化并不大。此次，新款MINIJCW仅推出有一款配置，指导价格为34.68万元，接下来车叔将针对已经停产在售的其他两个配置车型进行详细分析，看看哪款性价比更高一些。

　　2021款2.0TJCW

　　推荐指数：★★

　　配置点评：入门配置水平较高

　　2021款2.0TJCW为车系入门级车型指导价格32.58万元，该配置在功能方面具备有前后排头部气囊，牵引力控制，车身稳定控制，后驻车雷达，定速巡航，驾驶模式切换，发动机起停，上坡辅助，分段式电动天窗，无框车门，无钥匙启动，全车无钥匙进入，真皮方向盘，方向盘四向调节，方向盘换挡，前排座椅加热，8.8英寸显示屏幕，手机互联映射，语音识别控制，车联网LED光源等，基础配置水平较高。

　　2021款2.0TJCW

　　推荐指数：★

　　配置点评：改善设计细节，配置提升幅度有限

　　2021款改款2.0TJCW指导价格为34.68万元，作为改款车型，该配置在内外设计方面进行重新调整，并具备有主动巡航控制，停车距离控制，车内氛围灯，方向盘加热等常规配置，提升幅度不大。

　　2021款2.0TJCWALL-IN

　　推荐指数：★

　　配置点评：功能表现全面，价格过高

　　ALL-IN为全系顶配车型，指导价格36.18万元，该配置相较于入门级车型多出有18英寸轮胎，前驻车雷达，倒车影像，自动泊车入位，悬架软硬调节，抬头显示，手机无线充电，前排中央扶手，GPS导航，语音识别控制，转向头灯等，功能表现较为全面，但价格过高。

　　车叔总结

　　总的来说，MINIJCW于30~40万售价区间中是较为独特的一款车型，该车并不像奥迪S3，高尔夫R这类车型一般主打大马力四驱，而是给予了消费者最为直接的感官感受。不过MINIJCW又是一款有着明显缺点的车型，该车的实用性以及性价比极低，就算是性价比相对较高的2021款2.0TJCW与同价位车型对比之后，也无任何优势可言。从近半年的销量数据来看，MINIJCW算得上是冷门中的冷门，在很多人的认知中，年轻人应该比较喜爱这款车型，但是就购车数据而言，年轻消费者的购买占比极低，看来在主流消费群体购车观念趋向于理性之后，MINIJCW的竞争力已经所剩无几，毕竟情怀不能当饭吃。